航空 Airports in Japan (3) (Runway Gradient)
Today's topic is runway inclination (slope)! Did you know that runways are inclined? In fact, due to the geographical features
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航空 飛行機の操縦が難しい３つの理由
飛行機の操縦は難しいです。と言われても飛行機の操縦の何が、どこが難しいのかを説明している方は少ないと思います。なぜかというと難しいという感覚を言語化することは意識的に行わないと困難だからです。そこで今回はコロ助が考える飛行機の操縦が難しい理由をまとめます。
航空 日本の空港あれこれ③（滑走路勾配編）
今日のテーマは滑走路の傾き（勾配）です！そもそも滑走路に傾きがあることはご存知でしたでしょうか。実際は日本という地形上平坦である滑走路のほうが少なくなっています。皆さんが思っている以上に滑走路は坂になってますので知っているとフライトが楽しくなるかも！
English Japanese airports this and that (Fire Fighting and Rescue System RFFS)
A RFFS is an airport security system that monitors flight movements. This time, an in-depth investigation is being conducted at a
航空 Why are stationary airplanes noisy?
If you have ever seen an airplane up close or appeared from a bus, you would know that it was quite loud, wasn't it? In this artic
航空 止まっている飛行機がうるさい理由
飛行機を近くで見たことがある人や、バスから登場したことがある人はわかると思うのですがかなり大きい音がしてなかったでしょうか。今回はその理由を解説していこうと思います。旅客機には大きいエンジンが２つあることはご存知だと思いますが、実はもう一つ欠かせないものがあり
航空 Three essential sleep-inducing tools
I can't suddenly go to bed early, even though I have to get up early tomorrow morning! If you are a working person, this kind of
航空 寝付けない夜に必要な睡眠導入に３種の神器
明日の朝は早起きなのに急に早寝なんてできない！社会人であればこういうことが少なくないはずです。職業柄そんな日が人より多いため、睡眠導入のためにいろいろな工夫をしてきたので、今までの工夫の集大成をこの記事で紹介していこうと思います。参考にしてもらえたら嬉しいです。
航空 How do you determine the fuel load of an airplane?
When you go for a drive in your car, what is the minimum amount of gasoline you need? It varies from person to person, but for
航空 飛行機の燃料搭載量はどうやって決める？
車でドライブに行くとき、最低限必要なガソリンの量はどのくらいでしょうか。かなり個人差があると思いますが、飛行機は最低限必要な燃料量は航空法で定められ、さらに必要な分に関してはパイロットが考えなければなりません。今回は燃料に関しての考え方や航空法についてまとめいきます。